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    混动技术成熟可靠维护成本相对较低
    作者:admin 发布于:2025-06-22 17:48 文字:【 】【 】【
    摘要:搭载丰田THS II 2.5L混动系统,起步稳健且加速表现良好,混动系统平顺性不错,适合家庭日常使用。综合油耗表现优秀,实际使用中平均油耗约6.7L/100km,高速行驶时油耗更低。 第三排空

      搭载丰田THS II 2.5L混动系统,起步稳健且加速表现良好,混动系统平顺性不错,适合家庭日常使用。综合油耗表现优秀,实际使用中平均油耗约6.7L/100km,高速行驶时油耗更低。

      第三排空间局促,成人长途乘坐舒适性一般。车机系统流畅度一般,存在卡顿现象。车辆智能化配置相比国产新能源车显得落后。

      格瑞维亚的核心优势在于丰田成熟的混动系统和实用的空间布局,但同时在智能化配置、隔音和第三排舒适性方面存在明显短板。如果看重品牌价值和混动系统的可靠性,格瑞维亚显然是一个稳妥的选择。

      腾势D9的外观气势很足,亮块的地方都是立体设计。车里面配了零重力座椅,舒适性也比较满意,座椅加热、通风、按摩应有尽有,总体用车体验感还不错。

      买这款车大家不都是冲着性价比去的,大多都是冲着舒适性和豪华感。不过,最近车市这么卷,应该会有比较大的优惠了吧,只不过我当时买的时候,一分钱优惠都没有。

      首先是外观,圆润可爱,然后悬浮车顶整体看上去真的很像一艘宇宙飞船。车内非常简洁舒适,就像一个移动的家,前排座椅180度旋转后,还能和后面一起打牌。悬架支持软硬调节,日常很舒服。

      目前只有纯电版本,长途的话还是希望后期可以出一个混动版本。希望官方后期可以多推出一些车辆拓展部件,满足更多生活场景使用。

      如果你想买一台个性的MPV,或者市区家用通勤神车,这个极氪MIX绝对是绕不开的车型。

      外观非常有中式美学的既视感,瀑布样式的车头,双拼色车身,豪华气质拿捏的很到位。轴距很长,3200mm,所以除了商务需求,全家出行也很舒服,行李也有地方放。华为辅助驾驶也很方便,尤其是跑长途。

      不知道是不是空气悬架的问题,车身过减速带的时候有时候会有异响,不是经常的。有一次跑长途,侧风很大很大很大,车尾还摆了一下,估计MPV都差不多这样吧。

      呼吁想买40万左右MPV的朋友们看看国产车,这几年国产的进步我开始都没想到。想想当年加价去买平行进口的塞纳,不得不感叹国内品牌现在线

      虽然如今的北京现代在国内市场的销量都不如新势力品牌,但作为世界一线车企,现代的技术实力没问题,还拥有自己非常完善的配套体系,质量也达标。因为销量不好,库斯途优惠很大,不到14万元就能把库斯途买回家,这就是一个三大件靠谱、空间够大的车,可以很好满足大家庭出行的刚需。8速自动变速箱可靠性不错,平顺性也很好,并不比爱信差。

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